北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院）是由深圳市人民政府、深圳市坪山区人民政府与北京理工大学依托电动车辆国家工程实验室共同建设的事业单位，是广东省认定的高水平新型研发机构。研究院实行理事会领导下的院长负责制，由深圳市副市长担任理事长，中国工程院院士担任院长。研究院面向国际学术前沿，服务国家汽车强国发展战略，依托北京理工大学技术积累及人才优势，结合粤港澳大湾区汽车产业高质量发展需求，重点建设科学研究与技术创新平台、成果转化与产业孵化平台、试验检测与公共服务平台、人才引培与国际合作平台，致力于建设成为“国内一流、国际领先”的国家级研发平台和“交叉融合、开放共享、投资多元、运行高效”的国际化新型研发机构。
动力电池资源化技术研究部是北京理工大学深圳汽车研究院的研究单元之一，研究方向包括动力电池回收及综合利用、高性能锂钠电池正负极材料研发、高性能电催化剂材料等方向。以动力电池全组分高效回收和高附加值资源化为目标，研发一系列具有自主知识产权、具备国际一流水平的电池回收技术，并以技术产业转化作为最终目标。本部门目前承担多项国家及省市级科研项目，与多家企业开展横向课题项目，已在J. Power Sources，J. Am. Chem. Soc.，J Colloid Interface Sci., Adv. Funct. Mater.，J. Mater. Chem. A，ACS Appl. Mat. Interfaces等国际一流期刊发表学术论文60余篇。
客座学生招聘条件：
（1）在读硕士生或博士生，已完成基础课程；
（2）具有化学、材料、环境等学科背景，环境科学与工程、化学工程、冶金工程、材料科学与工程等专业；
（3）有项目研究经验者优先；
（4）对电池综合利用、电催化的相关应用研究具有浓厚的兴趣与热情；
（5）征得校方及导师同意，原则上来我院实习期不少于一年。

我们能为你提供：
（1）优厚的生活补助；
（2）有挑战性的课题设置，优秀的科研平台，友善积极的团队环境，可以帮助你成长为一流的科研工作者；
（3）与国际著名电池材料领域专家学者共同交流学习的机会；
（4）与国内一流的新能源企业合作进行项目开发的机会；
（5）为你创造在迅速发展的新能源领域的职业发展机会，并且可灵活选择在学术界或者工业界深入发展；
（6）表现优秀者优先提供留研究院工作机会。
客座学生实习待遇：
（1）每月提供助学金：硕士生1500-3500元/月，博士生3300-5000元/月（含餐补，免费提供住宿）；
（2）报销一次性来院报到交通费（从学校至我院硬卧标准内，实报实销）；
（3）有意出国深造者，可提供推荐。
有意者请投简历至邮箱zhangzheming@szari.ac.cn
邮件主题：姓名+院校+专业+客座学生
地址：广东省深圳市坪山区坪山大道2007号北京理工大学深圳汽车研究院