机械工程

　　机械工程学科是以航空制造技术为主的机械工程学科。主要根据航空航天及国防工业发展的需要，立足于航空制造业的特点，面向地方经济建设，从事机械设计、制造及自动化专业的人才培养和科学技术研究，研究的项目与取得的成果具有鲜明的行业特色，已有多方面的技术研究成果被移植到了国内航空制造业中。多年来，一直与航空航天企业、科研院所等单位进行合作，课题方向领先，并能长期稳定发展。
　　现有机械设计及理论、机械制造及其自动化2个二级学科硕士点。
　　
　　机械设计及理论主要研究方向为：
　　以机械结构流-固耦合振动、流弹稳定性、智能化噪声控制、模态分析、故障诊断和状态监测、飞行器结构强度分析与计算、机构与机械零件的计算机辅助设计和工业造型设计等。在输流管道振动、噪声与振动控制中的智能结构研究与设计方面开拓了新的研究领域。研制的“59式坦克变速箱不解体故障检测仪”在国内首创了对坦克变速箱的状态监测，成功地解决了复杂变速箱在无载荷条件下齿根裂纹的检测问题，研制的“飞机地面空调车”和“飞机地面液压油泵车”已形成了适合我军现役各类飞机使用的系列产品，被列为空军、海军航空兵及陆航部队的主要地面装备。
　　学科队伍中以留学回国人员和具有博士学位的学术骨干居多，知识层次高、年龄结构合理、学术科研能力强，研究成果显著，承担的项目包括国家自然科学基金课题，航空科学基金课题及其它国防科研课题多项，在国内外著名期刊上发表了多篇有影响的学术论文，先后获得省部级奖4 项，发明专利2项，科技成果转让13项，科研成果被采用15项，年均科研经费300多万元。

　　机械制造及其自动化主要研究方向为：
　　航空精密数控技术、航空难加工材料的特种加工技术、复合特种加工技术及相关的特种辅助切削技术及航空类零件的特种加工技术。提出的高速精密数控机床综合热变形效应的误差预报模型鲁棒性强、精度高，便于实际应用，部分成果已在新型战机零部件加工中获得使用；在国内率先完成了超声波振动镗孔、扩孔和铰孔，突破了一些关键技术，较好的解决了航空零件难加工材料小深孔的精密加工。完成的航空科学基金支助课题“大功率CO₂激光辅助切削高温合金”课题在激光辅助切削领域也有多项创新。
　　学科队伍团结奋进、学术思想活跃、技术造诣深、熟悉学科前沿领域、学术、科研成果丰硕。现有教授7人，副教授及高级工程师24人，其中17人具有博士学位。先后承担有航空科学基金项目、国防预研项目、辽宁省自然科学基金项目、国防型号课题和沈阳市科学计划项目等及各种生产实际中的科研课题，科技成果转让5项，被采用11项，获得多项省部级奖励。