一、曹丽娟基本情况
姓 名 | 曹丽娟 | 性 别 | 女 | 出生日期 | 1959.12.30 |
民 族 | 汉族 | 籍 贯 | 辽宁阜新 | 政治面貌 | 农工党员 |
专业技术职务 | 副教授 | 定职时间 | 1996.6 | 行政职务 |
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主要研究方向 | 机械设计制造及控制 | 外语语种及程度 | 英语
具有一定的读、写能力 |
最后学历（包括毕业时间、学校、院系 | 1978.7沈阳机电学院机械制造工艺及设备专业，大学本科 |
最后学位（包括授予时间、学校、院系 | 2005年大连理工大学机械工程，硕士学位 |
工作单位 | 大连海洋大学机械与动力学院 |
通讯地址 | 大连市沙河口区黑石礁街52号 | 邮 编 | 116023 |
联系电话及E-mail | 电话：0411-84762822,13332288036
E-mail：clj@dlou.edu.cn |
主要学术任职 |
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学习经历
︵自大学填起 ︶ | 起止年月 | 学校 | 所学专业 | 学历 | 学位 |
1978.10-
1982.7 | 沈阳机电学院（沈阳工业大学） | 机械制造工艺及设备 | 大学本科 | 学士 |
2002.4-
2005.7 | 大连理工大学 | 机械工程 |
| 硕士 |
工作经历 | 起止年月 | 工作单位 | 任职 | 承担主要工作任务 |
1982.8-
1996.2 | 辽宁有线电一厂 |
| 机械结构设计 |
1996.2-现在 | 大连海洋大学 |
| 教学 |
本人科研或专业实践情况摘要
（撰写时不受近三年时间限制，限500字） | 任现职以来，主持、参加科研、教改和重点建设课程项目10项，其中主持科研课题、教改项目5项，科研经费合同金额37.9万元。论文23篇，其中第一作者论文15篇，EI收录5篇，ISTP收录3篇；著作1部，主编著作4部；副主编教材4部。近年来，主要的研究工作有利用有限元分析对翻车机的进行应力分析和疲劳寿命预测，基于神经网络技术对机械系统的疲劳损坏识别以及地铁的掘进设备-盾构机密封舱压力控制技术进行了研究。 |
二、2009年-2012的主要科研成果
1、承担的科研课题（所填科研课题本人必须是课题或子课题的负责人，所填经费是由本人掌握使用的） |
序号 | 项目编号 | 项目名称
及子课题名称 | 项目来源 | 起止年月 | 经费
（万元） | 完成情况 |
1 |
| 盾构机密封舱参数测试实验研究 | 大连理工大学 | 2010.7-2010.12 | 6.8 | 完成 |
2 |
| 口渔港码头及防波堤前沿泥沙运动规律分析 | 大连科洋水产品有限公司 | 2009.3-2010.8 | 10 | 完成 |
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2、获科研奖励情况（附证书复印件） |
序号 | 获奖项目名称 | 奖励类别（等级） | 授予单位 | 获奖时间 | 本人排名 |
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3、授权发明专利及转让情况（附授权专利证书复印件） |
序号 | 专利名称 | 授权专利号 | 年份 | 授权国家或地区 | 本人排名 | 经济效益（万元） |
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4、重要论文、专著（不超过10篇、部，其中5篇学术代表作附复印件，论文需首页（若有检索时同时提供检索证明），专著仅首页及版权页） |
序号 | 论文、专著名称 | 学术期刊或出版社名称 | 发表（出版）年份 | 论文检索情况 | 作（著）者名次 |
1 | Nonlinear Identification Approach of Nonlinear Constitutive Model of Soil Material with Optimization Procedure | BMSE2012 | 2012 |
| 1 |
2 | 盾构机密封舱压力控制研究进展 | 隧道建设 | 2012 |
| 1 |
3 | 基于神经网络的盾构机密封舱压力控制研究 | 广西师范大学学报 | 2010 |
| 1 |
4 | Nonlinear Discrete System Identification for Bulkhead Pressure Control of Shield Machine | 3CA2010 | 2010 | EI | 1 |
5 | 《互换性与技术测量》精品课程建设实验研究 | 机械制造与自动化 | 2012.06 |
| 1 |
6 | 互换性与技术测量 | 华中科技大学出版社 | 2010.1 |
| 副主编 |
7 | 机械设计基础 | 华中科技大学出版社 | 2011.7 |
| 副主编 |
8 | 互换性与测量技术实验指导 | 大连理工大学出版社 | 2010.3 |
| 副主编 |
9 | 机械员 | 机械工业出版社 | 2011.1 |
| 主编 |
10 | 盾构机土仓压力控制技术 | 大连理工大学出版社 | 2011.11 |
| 著者2/5 |
